種牡馬ってスピードよりもスタミナのほうが重要なんじゃね?
1: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:21:06.08
なんか種牡馬はスピード能力が重要、スタミナは逆効果みたいな風潮があるがそもそもそれは勘違いなんじゃなかろうか。

実際、リーディング上位を見ても、2400メートルを勝てる馬ばかりで、短距離馬は少ない。
中長距離路線だけじゃなくて、短距離路線でもディープインパクトやキングカメハメハ、ステイゴールドなどがトップホースとなるしマンハッタンカフェなんかも勝ちまくっている。

だいたいスピードとスタミナが反比例するみたいにとらえている人が多いのが誤解の元なんじゃなかろうか。
例えば、ディープやオルフェ、キタサンなど2400メートル以上で強い馬で短距離は知っていないとマイルではついていけないとかいう人がいる。

実際に2400のスタミナがある馬を走らせてみると、キングカメハメハやエルコンドルパサー、グラスワンダー、ウオッカなど普通に短距離でも勝ててしまう。

はっきり言って、クラシックディスタンスで強い馬はマイルでのトップクラスのスピードは兼ね備えているとわかる。

注)スプリンターは別の特性があるかもしれませんが、極めて狭い範囲です

2: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:25:53.66
うるさいしね

3: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:26:05.49
スピードと早熟性がある種牡馬の方がアベレージは高いと思う

4: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:30:36.87
実際に日本のトップサイアーのディープインパクトはTT型と言われています(公表はされていませんが、相当多くの産駒サンプルの中で一頭もCCがいないため)がミッキーアイルやグランアレグリアなどの快速馬を出しています。
また、ガリレオもTT型。そしてガリレオはフランケルをはじめ快速馬を出しています。

あくまで距離適性は距離適性であって、スタミナやスピードの「量」ではなくバランスということ
わかりやすく例を示すと以下のとおり

短距離馬A:スピード70、スタミナ30
長距離馬B:スピード90、スタミナ120

長距離馬でスタミナ豊富で天皇賞を勝つ馬はスピードに疑問符つけられることがあるけど、スタミナとスピードは反比例の関係にないしディープや他の1600と2400の両方を走った名馬を見ればむしろ比例する関係にある

5: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:32:09.12
大事なのは血統
血統=内蔵された能力
現役時のスピードとかスタミナとか関係ない

10: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:35:58.61
>>5
タイドにディープと同じ繁殖を与えてもディープと同じぐらいの種牡馬成績が取れたとは思えん

6: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:32:52.50
強い馬というのは総合力が高い馬
スタミナのある馬は基本的にスピードも兼ね備えている

7: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:33:48.31
スピードが全てや。グリーンデザート→ケープクロス→シーザスターズみたいに代重ねで距離伸ばせるから。

12: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:39:48.04
>>7
スピードが重要として、一番の誤解は距離適性とスピードはリンクしないということ。
ロードカナロアのスピードを持った馬がスタミナ豊富で天皇賞3連覇、JCや有馬を勝ち2000メートル以上しか走らなかったら短距離でも強いとは思わないでしょう?
実際には長距離馬にはスピード豊富な馬が多いということ

8: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:34:58.86
ディープステゴがTTでハーツがCTだっけか
日本の高速馬場だとトップスピードの持続が大事なんだろうな

9: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:35:50.19
例えば、ゴールドシップなんかも長距離は強くスピード不足と思われているけど、産駒成績はそれほど悪くない。
逆にモーリスなんかはマイルで強かっただけでスピードがあると思われている。
しかし距離適性とスピードは関係ないことが産駒という多くのサンプルを見ればわかる。

ぶっちゃけ同じ繁殖牝馬を与えれば、ゴールドシップのほうがモーリスよりも優秀なスピード系マイラーを輩出すると思われる。


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16: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:52:41.69
>>9
モーリスに限らず1年以上は見ないと判断は出来ない
主観が過ぎるな

11: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:39:36.31
逆かと

13: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:42:25.00
そして、重要なのが短距離馬で優秀な種牡馬が皆無ということ
ロードカナロアが例外となるかとも思いましたが、まだ微妙なところ。
でも長距離持つ馬で優秀な馬はたくさんいますよね。

ホントにスピードが重要なら短距離種牡馬がもっと成功していはず。

14: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:45:41.57
マイラーがスタミナないとか思ってるのかな
シャトルとかクロフネとかスタミナ凄かった

15: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:48:41.16
そして、重要なのが短距離馬で優秀な種牡馬が皆無ということ
ロードカナロアが例外となるかとも思いましたが、まだ微妙なところ。
でも長距離持つ馬で優秀な馬はたくさんいますよね。

ホントにスピードが重要なら短距離種牡馬がもっと成功していはず。

17: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:54:45.61
ディープは春天の上がり4F44秒
これはスプリント戦のカナロアにも勝てるスピード能力

スピードよりスタミナが重要ってことはないだろうな

20: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:56:47.91
>>17
この人
スピード=短距離馬
スタミナ=中長距離馬
って考え方なんだよ

18: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:55:56.93
もともとスピードある馬がトレーニングで折り合いとスタミナ身に付けて長距離を勝つから

19: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:56:42.65
今の長距離とかスピードないと勝てんし
スピードも当然持ってる

21: 名無しマン 2020/06/20(土) 09:56:59.75
ゲームの話でもしてるのか?

22: 名無しマン 2020/06/20(土) 10:07:06.12
準OP馬であれば中長距離でも1ハロン11.0のタイムを出すのは余裕。
これは2400メートル以上の1000万下あたりのレースでスローペースのときのラストのハロンタイムを見れば明らか

そのまま当てはめれば1000メートルなら55秒、2000メートルなら1分50秒というタイムになる。
現実的には、最初から最後まで全力で走れる馬などいないからペース配分したり道中息を入れるからそんなタイムでは走れない。

しかしその全力で走れる区間の長さや息を入れる時間の長さは個々の馬により異なる。
じゃあその長さはどの要素だってなればスタミナだよね。
スピードが劣っていても機械のようにスタミナ無限であれば10馬身差ぶっちぎりの楽勝も可能になる。

スタミナの足りない弱い馬同士の戦いなら、最後にスピードがモノをいう。
しかし、最初からスタミナに差があればスピード以前の問題としてスタミナ馬が大差勝ちしてしまう

引用元: ・種牡馬ってスピードよりもスタミナのほうが重要なんじゃね?

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