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1: 2020/02/07(金) 18:14:10.36
空白の5月が解消して宝塚記念大盛り上がり

2: 2020/02/07(金) 18:16:42.84
でもバッタモン感がスゴい
やっぱり3200のG1勝ってこそ一流馬よ

3: 2020/02/07(金) 18:19:13.12
宝塚を阪神2400にしたらどうよ?

11: 2020/02/07(金) 18:30:25.67
2400mへ変更するなら、>>3のとおり春天ではなく宝塚記念だな。
春天は長距離王決定戦という意味合いがあるから3200mのままがいい。

45: 2020/02/07(金) 19:18:39.74
>>11
長距離王決定戦ってほど集まらんだろ
一流馬は距離を嫌がり海外か放牧だし
糞みたいな馬しか出ない

48: 2020/02/07(金) 19:23:54.63
>>45
言うても大阪杯や秋天JCもフルゲートにもならないけどなぁ

16: 2020/02/07(金) 18:36:51.74
>>3
それは100%あり得ない
春天の阪神2400化はあると思うけど宝塚が糞コースの阪神外回りには絶対にしない
JRAが阪神外回りは超絶糞コースと公式認定してる正真正銘の糞コースだからね

99: 2020/02/07(金) 20:11:07.54
>>16
阪神外回り2400は
日本で最高の名コースだぞ…

まさか府中2400最高とか思ってるのか?

153: 2020/02/07(金) 23:16:17.68
>>99
2400なら京都のが良くね?
府中2400がクソなのは同意だが

155: 2020/02/07(金) 23:35:56.50
>>99
糞コースだろ
阪神は内回り、京都は外回りが良コース

88: 2020/02/07(金) 20:01:43.06
>>3
正直ドスローのクソレースになりやすい
2200が一番いい
4: 2020/02/07(金) 18:19:32.66
レース名も京都大賞典(春)に改名だ

10: 2020/02/07(金) 18:30:15.75
>>4
略して春典
または典春

6: 2020/02/07(金) 18:24:01.93
はやく短縮してほしい
大阪杯から宝塚記念とか間に空きすぎ

7: 2020/02/07(金) 18:26:11.30
20年近く前にそういう構想あったよね。藤澤なんかは歓迎でそうなればシンボリクリスエス出すみたいなこといってたけど結局関西の馬主会だか調教師会だかの猛反対でお蔵入りになった

8: 2020/02/07(金) 18:27:38.86
歴史あるレースを簡単に変えるのはバカ

31: 2020/02/07(金) 19:04:05.98
>>8
秋の方は変えたろ

9: 2020/02/07(金) 18:28:03.22
同じようなレースばっかじゃつまらんだろ

14: 2020/02/07(金) 18:33:30.98
秋天を3200mにしたら?

15: 2020/02/07(金) 18:34:57.60
宝塚を6月上旬にはやめて天皇賞を2400にすれば1ヶ月間隔で大阪杯天皇賞宝塚記念になって、夏もゆったり休めて秋の天皇賞JC有馬記念につながるな

17: 2020/02/07(金) 18:37:09.55
距離短縮とか甘えんな
キタサンブラックを見習え

18: 2020/02/07(金) 18:41:00.45
春天は糞レースも多い反面
いいレースは本当すごい
よって施行条件変更には断固反対だわ

19: 2020/02/07(金) 18:41:56.52
同じレースを増やしすぎるとノーザンの使い分けが益々増えてレースレベルは酷くなるから。

21: 2020/02/07(金) 18:44:58.42
何度でも言うがオークスを1800mに。

1600→1800→2000→2200で3歳牝馬路線の整備されるし、ダービーにも出られるんだし、1600→2400mの2冠ってそもそも無理があるし。

29: 2020/02/07(金) 19:02:32.78
>>21
両方勝つ馬普通にいるし無理ってことはないだろ
1ハロンしか変わらんしNHKマイル走ってろって気もするが

33: 2020/02/07(金) 19:06:17.34
>>21
そんなことしたら、同じ馬ばっかり来るだろ
距離不安とかそういう要素があるから面白いのに

22: 2020/02/07(金) 18:46:48.61
どんなにメンバーがしょぼくなってもオールドファンからしたら大阪杯ホープフルGⅠ化より間違いなく荒れる

23: 2020/02/07(金) 18:48:22.72
春シーズンの関西ばかり、秋シーズンの関東ばかりのG1を何とかしてほしい
それか、5月の府中連続G1を何とかしてほしい
天皇賞春の短縮?長距離レースには長距離レースの魅力もあるし
血統が偏る可能性があるから賛成できないな
25: 2020/02/07(金) 18:49:17.18
ハルテンとアキテン両方制覇してこそ現役最強馬

27: 2020/02/07(金) 18:52:28.41
3200mG1はいらないな

大阪杯→天皇賞→宝塚記念の王道路線整備したらドバイ行って後はお休みみたいの減るわ

28: 2020/02/07(金) 18:54:22.53
大阪杯→安田→秋天→JC これが種牡馬価値では一番かな

37: 2020/02/07(金) 19:10:57.53
>>28
強い馬を普通に種牡馬にすれば良いのであって種牡馬価値とか言い出すと本末転倒になるよね
安田や秋天の勝ち馬が種牡馬として優れてる訳でもないし

30: 2020/02/07(金) 19:02:49.78
3200は完全に特殊なカテゴリー
ある意味三冠馬クラスがその限界を試すステージ
三冠馬が春天回避するようなアホな事が無ければ、今のままで良い

38: 2020/02/07(金) 19:13:57.91
高速馬場に向く種牡馬が価値が高いのは当たり前
需要と供給、今は高速馬場全盛の時代

40: 2020/02/07(金) 19:14:40.23
天皇賞を2400mにして春王道G1最高格のレースにすべきだな
賞金も増額して
大阪杯からちょうどいい間隔だし有力馬集まるだろ

41: 2020/02/07(金) 19:14:41.69
賞金的にもお得な秋でも三連戦する馬はほぼいないし何のために整備する必要があるんだろう

46: 2020/02/07(金) 19:22:34.92
天皇の冠をついた競争が3200のガラパゴスとか不敬罪
即刻2400にしろ

47: 2020/02/07(金) 19:23:06.83
3200から逃げる馬なんか全て一流じゃないからどうでもいい
アーモンドアイみたいな偽物だろ?w

49: 2020/02/07(金) 19:24:58.95
3000以上なんてダートと同じで格付けいらないだろ
地方でやれよ

50: 2020/02/07(金) 19:25:28.95
その分阪神大賞典をG1に昇格
さらにバッタモン感か

52: 2020/02/07(金) 19:30:53.89
1800のG1ってありそうでないんだね

53: 2020/02/07(金) 19:31:15.21
3200のまま賞金上げればいい
メンツも今よりちょっとは揃うやろ

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