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1: 名無しマン ID:RQOphLXE0
時点でサッカーボーイとする。

5: 名無しマン ID:U3NmM9SL0
>>1
実力ならハットトリックが最強!

15: 名無しマン ID:o2Fvvc8U0
>>1
正しい!

22: 名無しマン ID:8gyV4JST0
>>1
はい
>>3
1400でビコーペガサスといい勝負だと思う

2: 名無しマン ID:pW6ReqL40
トロットサンダー
ノースフライト
タイキシャトル
モーリス
あたりも黙ってない

3: 名無しマン ID:FoA5NXqc0
サンカルロだぞ

4: 名無しマン ID:ELtTrpxO0
安藤勝己「オグリはマイラー」

南井克巳「オグリはマイラー、タマモクロスの方が遥かに上だった」

岡部幸雄「オグリはマイルが最も適した、中距離でルドルフと比べる事がルドルフに失礼だよ君。」

6: 名無しマン ID:4iyg97h10
ニホンピロウイナー

7: 名無しマン ID:WDwyW26Q0
最強マイラーならタイキシャトル以外に名前が出ることは永久に無いかと思うが。

欧州かブリダーズカップマイルを勝てば比較対象になる感じか

16: 名無しマン ID:o2Fvvc8U0
>>7
シャトルより、オグリ、サッカーのが上
最強マイラーというならせめて2000以下で日本レコードぐらい出せるスピードないとな

8: 名無しマン ID:WDwyW26Q0
タイキシャトルは当時は世界最強だったよな?

9: 名無しマン ID:gCbuGhr/0
ええよ
3歳時のニュージーランドトロフィーで1分34秒0(古馬の安田記念のニッポーテイオー1分34秒2を上回った)
この時点で東京マイルレコードは1分33秒5

二年後の安田記念で1分32秒4、1秒以上縮めるレコード

10: 名無しマン ID:K74/+gDX0
シャトルが勝ったジャックルマロワ賞って
中距離だと英チャン、愛チャン
二四だと凱旋門
みたいなチャンピオン決定戦の位置付けだからな

12: 名無しマン ID:RYBTWL4m0
まぁオグリキャップかウオッカになるんだろうな、日本史上最強マイラーとなると

17: 名無しマン ID:o2Fvvc8U0
>>12
ウオッカ(笑)
ありえんは歴代10位以内も難しい

19: 名無しマン ID:rcr5Vt3h0
>>17
10頭挙げてみて

38: 名無しマン ID:IFbR0rRu0
>>19
90年代前半のマイルのG1ホースはみんなウオッカより強いよ
そこにニホンピロウイナーやニッポーテイオーやトロットやシャトル足したら簡単に10頭超えちゃう

というか、ウオッカがマイルで歴代トップとか言うのって何で?
相手しょぼいし、タイムもしょぼいし

13: 名無しマン ID:4rNjLGpq0
オグリキャップはマイラーっていうかオグリキャップ

14: 名無しマン ID:TPDObsCv0
>>13
これ

18: 名無しマン ID:K74/+gDX0
シャトルは世界チャンプ
オグリ、サッカーは日本チャンプ

20: 名無しマン ID:6J9jr52U0
>>18
欧州のマイルなんてレベル低いしな
それなら香港勝ってるモーリスの方が上

21: 名無しマン ID:+8H1kfSz0
あんまり好きではないがタイキシャトルと言わねばなるまい

23: 名無しマン ID:f6lhKuTa0
南井がオグリ5歳時(旧馬齢)主戦を勤める前に4歳んとき代打で乗った京都4歳特別のレース後
「距離はいくらでももつ」言ってたが
次走のNZTで当時主戦の河内は「距離はこんくらいがええね」言ってた
(Gallopの別冊オグリキャップより)

24: 名無しマン ID:7VLWMSHQ0
ムチャ使いさせられてたからな~
これがノーザン産でレース間隔たっぷりとって天栄や信楽でじっくり調整できてたら
いまの完全管理馬場でも無双できるかもな

25: 名無しマン ID:qWTcytYX0
ヤマニンゼファーだと思う
安田記念二連覇のマイルチャンピ2着で天皇賞1着スプリンター2着

26: 名無しマン ID:vETULiZj0
マイラーが有馬隔年で2勝とか笑わせる

27: 名無しマン ID:VeO2clp10
オグリがアイドルホースになったのには、マイルのレースが大体関わっている
ニュージーランドトロフィー関東初見参の衝撃
(持ったまま7馬身)
マイルCSのバンブー差し返し
90安田のレコード復活劇

36: 名無しマン ID:1xQuLaOC0
>>27
あのバンブー差し返しは本当に異次元だわなぁ

28: 名無しマン ID:qA21sxo+0
マイルなら芝でもダートでも欧州でも北米でもドバイでも香港でもたぶんオグリ
勿論根拠はない

29: 名無しマン ID:kM2XsFo+0
生き物としては歴代最強

30: 名無しマン ID:ubIHPQYPO
しかし、バンブーにあんな苦戦するんじゃ、前にいるのがシャトルなら負けてるよ
NZTにシャトルが出ても勝てんと思うけど

34: 名無しマン ID:qA21sxo+0
>>30
バンブーもそうとう強かったけど、あれオグリにとって調教だけどな
それもただダイエットするための

44: 名無しマン ID:IFbR0rRu0
>>30
バンブーとのマイルCの時のオグリって5分の出来だったろ

31: 名無しマン ID:U/IERp690
タイキシャトルに決まってるだろ
越えたいならブリーダーズカップマイルとかサセックスステークスとかクイーンエリザベス2世ステークスとかを勝たないとな

32: 名無しマン ID:k1XFb3bV0
オグリでいいよ!

33: 名無しマン ID:3rMBhXbJ0
オグリじゃないかもしれないけどオグリと言われてもイラつかない これが名馬

35: 名無しマン ID:0dd6niIn0
シャトルは無いわ、欧州の短距離なんか低レベルだしな
誰もシーキングザパールやアグネスワールドを短距離最強に挙げないように

43: 名無しマン ID:IFbR0rRu0
>>35
シャトルが強いといえる要因は持ちタイムもあるからな
京王杯と勝ったスプリンターズ
マイラーはそれぞれの時代の中での馬場で極めて速いといえる走破タイムがあることも大事

37: 名無しマン ID:RGCtF3+W0
ピークを過ぎてから芝・中央に来てそれでもG1馬多数相手に無双して生涯マイル全勝無敗のトロットサンダーが最強に決まってるじゃん

42: 名無しマン ID:IFbR0rRu0
>>37
トロットはまわりが94年以前に比べたら相当レベルが低いからな
スピード能力低いサンデーのジェニュインが人気になる時代だぞ
それにノースフライトの後では当時から相当小粒のイメージしかないわ、バクシンオーでも圧勝できたろうマイル路線

47: 名無しマン ID:U/IERp690
>>42
タイキブリザードも強かったけどGⅠでは何故か勝ちきれなかった

49: 名無しマン ID:zbIt/L800
>>42
レベル低いと言えばシャトルの戦ってた相手だろ

53: 名無しマン ID:mzHqPmom0
>>49
まあ、95年以降は短距離の全体レベルは急降下したからね
ただシャトルは1200と1400でスピード能力の裏付けはあるからな
両方とも当時の馬場では速いよ
近年の馬はそういうのが全くないだろ

56: 名無しマン ID:gy854G4j0
>>53
近年の馬は近年の馬場で強いだろ…

39: 名無しマン ID:7VLWMSHQ0
マイルCSもそうだけど高松宮杯も
ああいう展開になったら逆転不可能だものな ふつうは
横浜場外で高松宮杯見て戦慄した思い出

40: 名無しマン ID:uwyAzTvB0
マイルでの差し返しは本当にぶっとんだ脚が無いと不可能だからな
オグリのMCSしかり、ウオッカの安田記念しかり

41: 名無しマン ID:v8xrx7u10
確かに

45: 名無しマン ID:MJvjMNfz0
どう考えてもダメジャーやろ

46: 名無しマン ID:uO67AII20
シャトルはマイルの持ちタイムなし。
最強と言われる所以は欧州の直線マイルG1に勝った唯一の日本馬だから。

安田、マイルCS程度の成績なら歴代でちょっと強い部類に入る程度

48: 名無しマン ID:419SdWWf0
僕は
モーリス>シャトル>オグリ≧ダイワメジャーと思う

50: 名無しマン ID:mZNkA3LX0
マルゼンスキー

52: 名無しマン ID:CfWe67a60
ウオッカとオグリで迷うけど結局近年のレースでもそうだが斤量の分現実のレースではウオッカが勝つかなって感じはする
純粋に生物としてはオグリの方が上なんだろうけど
ウオッカ≧オグリ
ピロウイナー、サッカー、トロット、シャトル、モーリス、バンブー、ノースフライト、ダイワメジャー、ストレイトガール辺りが難しい
安定性を取るか、爆発力を取るか

54: 名無しマン ID:mzHqPmom0
>>52
ウオッカが勝てるという根拠は何?
オグリは旧府中で不滅のレコードホルダーだよ

55: 名無しマン ID:zX4odB1G0
>>54
別にオグリが勝てるという根拠も無いだろ
小学生かよ

62: 名無しマン ID:mzHqPmom0
>>55
マイルで一度も負けてない
旧府中で一番速いタイムで走った
この2つで負ける根拠のがないわな(笑)

65: 名無しマン ID:iwiztPvH0
>>62
負けるのに根拠なんて要らんだろ
18頭出れば17頭が負けるのが競馬
全頭無敗でもね

57: 名無しマン ID:OeeKq/kQ0
シャトルは98毎日王冠に出てたらスズカに勝ったと思う

58: 名無しマン ID:rTPBko2U0
最高ならあってる
最強はシャトル

61: 名無しマン ID:R5P7bJHL0
>>58
最高はトロットサンダーだろ
マイル以外だと1400でも1800でもわりとあっさり負けてるのも、純粋なマイラーって印象

59: 名無しマン ID:mzHqPmom0
古馬混合のマイルG1勝ってマイル生涯無敗馬は
オグリキャップ、サッカーボーイ、ノースフライト、トロットサンダー、タイキシャトル
の5頭だけだろ

63: 名無しマン ID:ONrTUXBp0
>>59
無敗って別に大した意味無いしな
相手もローテも時代もバラバラの一桁戦績なんて運次第

68: 名無しマン ID:mzHqPmom0
>>63
負けなかったというのは大事だぞ
あとはスーパータイム

60: 名無しマン ID:zgt3Hzhy0
マイルは当代随一って馬が多いから全く決まらんのよな

スプリントだとほぼロードカナロア、まぁ強いて言うなら対抗サクラバクシンオー、三位以下は大きく離れてる
っていう状況なのに

全ての距離で一番揉めるのがマイルで、一番揉めないのがスプリント
短距離の近い距離のこの2つってのが面白い

64: 名無しマン ID:mzHqPmom0
>>60
スプリントもカナロアじゃ役不足
バクシンオー、シャトルの順
香港なんてどうでも良い

67: 名無しマン ID:Lx+wzrNV0
>>60
マイル最強もシャトルで半分を占めそうだけど
単純にジャックルマロワ賞勝てそうなのが歴代名マイラー眺めてもいない

69: 名無しマン ID:88FuEqNE0
>>67
メリットが無いから誰も出ないだけで、出れば二年に一回は優勝しそうだけどな

66: 名無しマン ID:Q/xQ9RJI0
ぶっちゃけここにいる全部の馬、グランアレグリアにぶっちぎられるわけだけどね
そのグランアレグリアもアーモンドアイがまともに走れば敵わないけど

70: 名無しマン ID:D4qR6eW10
普通にタイキシャトルだな

72: 名無しマン ID:sM37Vpgn0
オグリキャップは当時から最強だと定評があるけど、2400でも最強だから推しにくいのよね
でも実際走ったらやっぱりマイルでも最強なんだろうな
競走馬としての格が違うわな

74: 名無しマン ID:Ph/7bEpj0
グラスワンダーも捨てがたい

75: 名無しマン ID:evjAhYry0
今年の安田のグランアレグリアに勝てる馬が思い浮かばないのだが

引用元: ・日本で最強のマイラーはオグリキャップでいいよな!

マイルCSのグランアレグリアの走りを見て、グランアレグリアが最強に思えてきました...。

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