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1: 名無しマン ID:BI5BHFGz0
いくら誤魔化しが利くからといってわざわざ2500出なくてもいいんじゃないの

8: 名無しマン ID:Ss9Si9C50
>>1
待っても待ってもディープが2000m以下に来ないから
男ダイワメジャーがディープの庭に殴り込み

男はヤル時はやる

11: 名無しマン ID:BI5BHFGz0
>>8
なるほど漢だな

12: 名無しマン ID:vyvf8p6p0
>>11
本当は有馬記念も勝てたダイワメジャーだけど空気を読んだ

15: 名無しマン ID:FX/m9J0E0
>>1
そもそもダイワメジャーはマイラーではなく本質中距離馬だから

25: 名無しマン ID:a6F8ufvr0
>>15
タイキブリザード

2: 名無しマン ID:zSyrNNvb0
漢だから
臆病者とは違うのだよ

24: 名無しマン ID:uYvxSBLk0
>>2
同意
少しくらい距離的性違っても有馬には強い馬が集まる良い時代だったわ

3: 名無しマン ID:gtT2jx6P0
距離適性という枠で見過ぎなんだよ。
この方中山のスペシャリストなんです。

5: 名無しマン ID:MNFD3POs0
>>3
そうだな
元はスプリングSの強い内容から皐月賞制覇だったもんな

4: 名無しマン ID:MNFD3POs0
最初に出したら好走したからな
んじゃもう一回出すかってなるだろ
宝塚はサッパリだったけど有馬は相性良かったよな

6: 名無しマン ID:xFzQzWra0
>>4
宝塚は何か輸送か阪神滞在が失敗してた気がする

7: 名無しマン ID:vMNF5X8d0
めっちゃ強い皐月賞馬なんだから別に良いだろ

9: 名無しマン ID:yX7gCX/m0
皐月賞馬だから
あとオーナーが有馬好きそう

10: 名無しマン ID:hdAEONL40
そりゃオーナーがあれだからな

13: 名無しマン ID:xFzQzWra0
確かに最後の有馬は騎乗ミス

14: 名無しマン ID:OcbA1Xl30
コーナー6回で息が入る機会が多いから中山2500はマイラーでも全然大丈夫

20: 名無しマン ID:FObZNSHm0
>>14
アーモンドアイ

16: 名無しマン ID:2EXo6KKr0
前で粘るタイプのマイラーは有馬記念面白いと思うんだよな

17: 名無しマン ID:fGkvuq1P0
>>16
現役だとどれよ?

18: 名無しマン ID:1dLVrMa90
>>17
サリオス(・ω・)

22: 名無しマン ID:2EXo6KKr0
>>17
サリオス、ダノンプレミアム
条件だけなら面白いと思うわ

23: 名無しマン ID:4n8OGRzh0
>>16
アエロリット「...」

26: 名無しマン ID:2EXo6KKr0
>>23
あぁスピードに長けてるタイプは当然キツイだろうな
中距離寄りのマイラーって書き忘れた

57: 名無しマン ID:bcjZAQnM0
>>23
高速馬場得意な府中専用機でスピード特化で持久力は無かったろ

19: 名無しマン ID:9rvl8Kod0
ダイワメジャー半端じゃなく強すぎた

21: 名無しマン ID:bKfaok+00
距離適性というより折り合いがつくかどうかという点だけな気もする
折り合い欠いてすぐに前へ行くマイラーだけは厳しそう

27: 名無しマン ID:zDioVWLL0
人気投票上位だからな。年末のお祭り、有馬記念でファンの期待に応えるのが強い馬の務め。

28: 名無しマン ID:AQoqOyR30
かっこいいから

29: 名無しマン ID:w8myiXhB0
有馬はマイラーが勝てるコースだからだよ

31: 名無しマン ID:UhFfcXSbO
>>29
最後に勝ったマイラーはどの馬でしょう

36: 名無しマン ID:r7bziJAJ0
>>29
生粋のマイラーが有馬を勝ったことなど一度もない
有馬はマイラーでも勝てるというのは 本当に質の悪い誤った知識だ

30: 名無しマン ID:o5SSDG3K0
亀谷先生が本質は中距離とおっしゃってたような

32: 名無しマン ID:ME3In0zO0
昔はトゥザビクトリーやアドマイヤドンやアグネスデジタルやらでよく分からん レースではあったな

33: 名無しマン ID:Q+LYeEN60
有馬記念はマイラー向きのコース

37: 名無しマン ID:r7bziJAJ0
>>33
違う
中山2500はマイラーに最も向かないコース
ステイヤー向きのコースだよ

最近の競馬板はこういう基本的な知識すら知らない人間が増えすぎて困る

50: 名無しマン ID:Vaa2k1si0
>>37
だったらどうしてオグリキャップが二度も勝ったの?

34: 名無しマン ID:+ootpUYP0
キムチスカーレットのエスコートだろ

35: 名無しマン ID:arQoZg5W0
怪力ダイワメジャーだから

38: 名無しマン ID:Yafb4SLg0
一応皐月賞馬だしな

40: 名無しマン ID:v8P7dCZs0
中山だから

41: 名無しマン ID:fA6KA7Nj0
喉なりを乗り越えて大人の競馬をするようになった
有馬は折り合いが鍵なんだろう

天皇賞をビリになったときは早熟早枯れだとかフロックだという評価だったけど、真の名馬になった強い馬だね

42: 名無しマン ID:oq2iLVg10
ダメジャー最後の有馬のであたりはまた喉鳴り出てたんじゃなかったっけ

43: 名無しマン ID:r7bziJAJ0
少し解説するけど
本来の生粋なマイラータイプってのは1ターン様なマイルコースを一気にスピードで突き抜けるようなタイプ
具体的に言えばダイタクヘリオスのようなタイプ

だから長い距離を何回も何回もコーナーを回りながらゆっくり走って最後に末脚勝負になるような 有馬記念みたいなレースは本来の適性とは真逆なんだよ

それでもダイタクヘリオスは有馬記念で大健闘の掲示板入賞を果たしている
それはかれが類稀なる競走能力を持っていた生粋のマイラーだったからに過ぎない

もしも本当に「有馬記念はマイラーでも勝てるレース」だったとしたらダイタクヘリオスは有馬記念を勝っているから
逆にかれほどのマイラーが有馬記念を勝てないと言うことが「有馬記念はマイラーに向いてない」ということを証明している
逆にな

44: 名無しマン ID:Tsh89VdP0
菊花賞馬が相性いいからマイラー向きとは言えないな

45: 名無しマン ID:9bzXh7iO0
有馬はお祭りだからな
ダイユウサクみたいなマイラーが間違って勝ってしまうのが有馬記念

51: 名無しマン ID:r7bziJAJ0
>>45
ダイユウサクこそ全然マイラーじゃないんだけどね
あの馬こそ能力で明らかに短いマイル戦勝ってたんだけどね

いきおい昔の馬は今の馬よりもだいぶん距離適性の範囲レンジが長かったからね
カミノクレッセあたりもそういう馬だったし

46: 名無しマン ID:Tsh89VdP0
普通にダイワメジャーの能力が高いからって答えで良いと思うけどな

47: 名無しマン ID:LI+04n450
マイラーって1800だとわかりやすく止まるインディチャンプみたいな馬でしょ?有馬で好走できるの?

48: 名無しマン ID:LuKV0vJU0
2回目は兄妹対決ってのもあったし出ないわけにはいかないじゃない
ファンが見たい?そんなん知らんがなみたいな昨今の風潮が頭おかしいだけでさ

49: 名無しマン ID:MIm4AM9D0
オグリマイラー説なら説明つくな

52: 名無しマン ID:FmxqGYAC0
マイラーでも勝てるコースじゃないけど、スタミナを消費しにくいからマイラーでも好走しやすいのは確か
昔ならダイユウサク、勝ってないけどサッカーボーイとか
グラスワンダーやオグリもその恩恵かな
最近だとサートゥルもそうかも

54: 名無しマン ID:56LSsNEvO
マイラーの拡大解釈が日本国憲法並みだな

55: 名無しマン ID:r7bziJAJ0
そもそも長距離を折り合えてる時点で生粋のマイラーとは言えないんだよね
生粋のマイラーなら長距離をきっちり折り合って走ることなんてほぼほぼ不可能だからね
ほぼほぼね

56: 名無しマン ID:1NcZqR8s0
大和商事の地元だからじゃない?
今調べたけど小さい会社で先行きも危なそうだな

58: 名無しマン ID:qgb1AIT50
中山は小回りマイラーコースこれ常識な

62: 名無しマン ID:qgb1AIT50
コーナーで緩むからスタミナ要らないんだぞ
それでいて直線短く坂があるからな
勘違いしてる奴が多いが坂は持続力より瞬発力で
かけ上がるタイプの方が強いんだぞ

66: 名無しマン ID:r7bziJAJ0
>>62
コーナーで緩むということは折り合いがつかないタイプの馬には厳しいということ
だから一気にスピードで押し切るようなマイラータイプには最も向かないコースといえよう

65: 名無しマン ID:apUnJSk40
シンボリインディ「やめたまえ君たち」

68: 名無しマン ID:56LSsNEvO
理屈は結構だが結果が伴って無いね

69: 名無しマン ID:6wzMGihJ0
ダイワメジャーってただの先行馬じゃなくてレースセンスが抜群な馬だったからね
毎回安定して好位に付けられてコーナリングも上手い
こういう馬は有馬向きなのよ

70: 名無しマン ID:XSTWWk1+0
実際は東京2400の方がマイラーの好走歴は多い
ウオッカとかアーモンドアイは勿論のことNHKマイルC→ダービーとか

75: 名無しマン ID:6wzMGihJ0
>>70
ダイワメジャー
ウオッカ
アーモンドアイ
キングカメハメハ
ディープスカイ

この辺を全部「マイラー」として区別するのは違和感ありまくりだが
マイラーと言えるのはダイワメジャーぐらいだろ

72: 名無しマン ID:r7bziJAJ0
本来のマイル戦というのはスタートから11秒台の緊密なラップが続き
息を入れることなく一気にスピードで押し切るようなレース展開となるが
有馬記念では道中12秒台、あわよくば13秒台まで緩んで折り合いながらのラスト区間での末脚比べとなる
マイラーの適性とはほぼほぼ真逆のレース展開である

73: 名無しマン ID:qgb1AIT50
折り合いさえできれば余裕ってことね

74: 名無しマン ID:XSTWWk1+0
JCにマイラーの参戦がほぼ無いのは前週にマイルCSがあるからだよなw
それだけ、番組ローテの問題ってだけ

引用元: ・なんでマイラーのダイワメジャーって2回も有馬記念出たの?

マイルG1をいくつか手にしているからマイラーのイメージあるんですけど、中距離でも全然好走しているんですよねー。

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